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プレミアム・カー復刻版第15弾！ロータス・ファン必見！！ファクトリーでのチューニング、グループ ロータスJAPANミーティング収録。オールFRPボディの採用で軽量化を図るなど、ロータス市販車としては始めてのミッドシップ。セブンの後に続くロータスのリアル・スポーツ！

プレミアム・カー復刻版第23弾！若者でも気軽に楽しめる価格で、レース参戦でも十分に闘えるスポーツカーのコンセプトで開発され、70年代生産中止になるが、今もバックヤードビルダーと呼ばれている工場で、手作り生産されている。

プレミアム・カー復刻版第17弾！排気量は1.6リットル、ツインカム、そのうえ最高190kmを誇るロータスの代表作「ロータス・エラン」。ボディは金属板を使わずFRPで作りあげた軽量のスポーツカーである。ロードレースに出場、大活躍もした。

車のスペックや歴史、エンジンルームや走行シーンの貴重映像。’69日本GPツーリングカーレース1位から8位まで独占。DOHC、4バルブ、160ps、S20エンジン搭載。’71富士グラン・チャンピオンレースの秘蔵フィルム収録。あの感動をもう一度！！

プレミアム・カー復刻版第22弾！スポーツカー耐久レースの歴史は、ル・マンの歴史とも言える。1966年～68年迄フェラーリ・ポルシェを尻目に活躍。製作は、英国のアドバンスド・ビークル社によるのだが、アメリカンレースカーの代表と言える。今世紀に入り、フォードが復刻車を限定で製造販売をした。